Sauber vor dem GP von Malaysia

2. Lauf zur FIA Formel-1-Weltmeisterschaft, 27. bis 29. März 2015. Nach einem erfolgreichen Saisonstart in Melbourne freuen sich Marcus Ericsson und Felipe Nasr sowie das gesamte Team auf den Grossen Preis von Malaysia. Die zweite Runde zur FIA Formel-1-Weltmeisterschaft findet vom 27. bis 29. März...

2. Lauf zur FIA Formel-1-Weltmeisterschaft, 27. bis 29. März 2015.
Nach einem erfolgreichen Saisonstart in Melbourne freuen sich Marcus Ericsson und Felipe Nasr sowie das gesamte Team auf den Grossen Preis von Malaysia. Die zweite Runde zur FIA Formel-1-Weltmeisterschaft findet vom 27. bis 29. März auf dem Sepang International Circuit statt.

Test- und Ersatzfahrer Raffaele Marciello fährt in Malaysia im ersten freien Training und feiert damit sein Debüt im Rahmen eines Formel-1-Grand-Prix. Der Italiener wird den Sauber C34-Ferrari zum ersten Mal am Freitagmorgen fahren, bevor dann Stammfahrer Felipe Nasr ab dem zweiten freien Training übernimmt.

Neuigkeiten auf unserem Medienportal: Zu dem in der letzten Woche veröffentlichten Filmmaterial bieten wir nun zwei zusätzliche Clips auf dem Sauber F1 Team Medienportal an. Ein Clip zeigt Felipe Nasr als "Race Driver at Heart"; der zweite beinhaltet das "Making of Filming Day" mit Marcus Ericsson.

Marcus Ericsson: (Startnummer 9)
"Nach dem grossartigen Resultat in Melbourne fühlt es sich gut an, nach Malaysia zu kommen. Die Strecke kenne ich sehr gut aus der GP2-Serie sowie aus meinem Formel-1-Rennen im vergangenen Jahr. Es ist ein interessanter Kurs mit einigen mittelschnellen und schnellen Kurven, die vor allem die Reifen stark belasten. Der Grosse Preis von Malaysia ist wegen der hohen Luftfeuchtigkeit und Hitze einer der schwierigsten im Kalender. Man muss körperlich zu 100 Prozent fit sein. Ich habe in der Winterpause sehr hart an meiner Fitness gearbeitet und bin mir sicher, in Malaysia gut vorbereitet zu sein. Vor dem Rennen in Sepang habe ich zusätzlich eine Woche im Trainingslager in Thailand verbracht, um mich an die klimatischen Bedingungen anzupassen. Ein weiterer Aspekt ist das Wetter, zumal es dort stark regnen kann, und die Rennen dadurch oftmals sehr spannend sind. Ich hoffe, wir können weitere Fortschritte machen und haben auch in Malaysia ein erfolgreiches Rennwochenende."

Felipe Nasr: (Startnummer 12)
"Ich freue mich sehr auf den Grossen Preis von Malaysia. Im Vergleich zu Melbourne wird der Start in dieses Rennwochenende für mich ein wenig einfacher werden, da ich die Strecke aus früheren Rennserien sehr gut kenne. Nach einem erfolgreichen Saisonstart in Melbourne können wir uns durchaus auf den Grossen Preis von Malaysia freuen. Aufgrund der guten Wintertests bin ich zuversichtlich, dass das Layout der Strecke in Sepang unserem Auto gut liegen sollte. Der Kurs hat einige lange Geraden sowie schnelle Kurven, weshalb ich davon ausgehe, dass wir wahrscheinlich einen recht grossen Reifenverschleiss haben werden. Positiv ist die hohe Endgeschwindigkeit des Sauber C34-Ferrari auf den Geraden, wobei uns etwas mehr Abtrieb sicher dabei helfen würde, in den schnellen Kurven Rundenzeit gutzumachen. Alles in allem freue ich mich sehr auf mein zweites Formel-1-Rennen."

Raffaele Marciello: (Startnummer 36)
"Den Sauber C34-Ferrrari zum ersten Mal zu fahren, wird sicher ein aufregender Moment sein. Nicht nur für mich persönlich, sondern auch für Italien, da es seit einigen Jahren keinen italienischen Formel-1-Fahrer mehr gab. Ich freue mich sehr auf diese Erfahrung und werde es definitiv geniessen. Ich bin durchaus zuversichtlich, gute Arbeit leisten zu können, und ich werde das Team dabei unterstützen, eine für diese Strecke passende Fahrzeugabstimmung zu finden. Obwohl ich bisher nicht in Malaysia war, konnte ich die Strecke bereits im Ferrari-Simulator in Maranello testen. Ich werde mich sicher rasch an den Kurs gewöhnen, sobald ich dort gefahren bin. Der Circuit hat einige schnelle Kurven, weshalb der Abtrieb eine entscheidende Rolle spielen wird. Ein weiterer Faktor ist das Wetter, insbesondere die hohe Luftfeuchtigkeit und Aussentemperaturen, die aus fahrerischer Sicht zu einer Herausforderung werden könnten. Allerdings sind diese Umstände für jeden Fahrer gleich, und ich bin davon überzeugt, mich zusammen mit meinem Trainer gut auf das Wochenende vorbereitet zu haben."

Giampaolo Dall'Ara, Leitender Ingenieur an der Rennstrecke:
"Der Sauber C34-Ferrari hat sich in Melbourne als schnell und zuverlässig erwiesen, und das Team freut sich nun darauf zu sehen, wie sich das Auto bei deutlich anderen äusseren Bedingungen verhält, wie sie in Malaysia typisch sind. Erstens spielen auf der Strecke in Sepang die mittelschnellen und schnellen Kurven eine dominante Rolle. Zudem ist dieser Kurs fahrerisch sehr anspruchsvoll. Weil die Strecke so breit ist, gibt es an einigen Stellen mehrere unterschiedliche Ideallinien. Zweitens sind die klimatischen Verhältnisse meistens extrem und verlangen den Piloten wie auch den Autos alles ab. Drittens beliefert uns Pirelli mit den härtest möglichen Gummimischungen, mit den harten Reifen als Prime und den mittleren Reifen als Option. Und zu guter Letzt spielt zu dieser Jahreszeit auch meistens der Regen eine Rolle, der hier nur schwer präzise vorauszusagen ist."