Bei der 24. Austragung des RAID Suisse-Paris ging es erstmals nach Brüssel. 118 Oldtimer sind bei der Kultrallye gestartet. Darunter auch ein Passat Variant I aus dem Jahr 1974 und ein Scirocco I GTI mit Jahrgang 1977, welche mit Podestplätzen überzeugten.Vom 28. bis 31. August 2014 galt es eine...
Bei der 24. Austragung des RAID Suisse-Paris ging es erstmals nach Brüssel. 118 Oldtimer sind bei der Kultrallye gestartet. Darunter auch ein Passat Variant I aus dem Jahr 1974 und ein Scirocco I GTI mit Jahrgang 1977, welche mit Podestplätzen überzeugten.
Vom 28. bis 31. August 2014 galt es eine 750 Kilometer lange, anspruchsvolle Strecke und zahlreiche Sonderprüfungen - auch bei Nacht - von Basel nach Brüssel zu absolvieren. Erstmals war die Hauptstadt des Königreichs Belgien Ziel des RAID - eine Ausnahme in der Geschichte dieser Rallye mit 24-jähriger Tradition. Der Prolog führte tags zuvor von der AMAG Autowelt in Dübendorf nach Basel.
Scirocco GTI mit sportlichen Genen
Am Prolog zeigte der Scirocco I GTI gleich zu Beginn, welche sportlichen Gene in ihm stecken. Das 110 PS starke Sportcoupé aus dem Jahr 1977 absolvierte die Strecke von Dübendorf nach Basel - inklusive Sonderprüfungen - erfolgreich und fuhr auf den zweiten Platz. Am Ende des RAID reichte es für den achten Rang in der Kategorie Sport.
Passat Variant auf dem Podest
Der exakt 40 Jahre alte Passat Variant I fuhr beim RAID auf den zweiten Platz in der Kategorie Sport und belegte den vierten Gesamtrang bei 118 gestarteten Fahrzeugen im Schlussklassement. Damit hat der nur 75 PS starke Kombi manchen historischen Sportwagen in den Schatten gestellt und seine Klasse eindrücklich unter Beweis gestellt.
Zwei Neuauflagen
Beide Fahrzeuge feiern 2014 eine Neuauflage. Der Scirocco wurde - pünktlich zum 40. Geburtstag - technisch und optisch weiterentwickelt. Seit Ende August ist er auf den Schweizer Strassen anzutreffen. Die Markteinführung der achten Generation des Passat wird Ende November erfolgen. Mit neuem Design, neuen Motoren und Technologien sowie einem bis zu 20 Prozent tieferen Verbrauch setzt das Fahrzeug erneut Massstäbe - genau wie am diesjährigen RAID Suisse-Paris.
Vom 28. bis 31. August 2014 galt es eine 750 Kilometer lange, anspruchsvolle Strecke und zahlreiche Sonderprüfungen - auch bei Nacht - von Basel nach Brüssel zu absolvieren. Erstmals war die Hauptstadt des Königreichs Belgien Ziel des RAID - eine Ausnahme in der Geschichte dieser Rallye mit 24-jähriger Tradition. Der Prolog führte tags zuvor von der AMAG Autowelt in Dübendorf nach Basel.
Scirocco GTI mit sportlichen Genen
Am Prolog zeigte der Scirocco I GTI gleich zu Beginn, welche sportlichen Gene in ihm stecken. Das 110 PS starke Sportcoupé aus dem Jahr 1977 absolvierte die Strecke von Dübendorf nach Basel - inklusive Sonderprüfungen - erfolgreich und fuhr auf den zweiten Platz. Am Ende des RAID reichte es für den achten Rang in der Kategorie Sport.
Passat Variant auf dem Podest
Der exakt 40 Jahre alte Passat Variant I fuhr beim RAID auf den zweiten Platz in der Kategorie Sport und belegte den vierten Gesamtrang bei 118 gestarteten Fahrzeugen im Schlussklassement. Damit hat der nur 75 PS starke Kombi manchen historischen Sportwagen in den Schatten gestellt und seine Klasse eindrücklich unter Beweis gestellt.
Zwei Neuauflagen
Beide Fahrzeuge feiern 2014 eine Neuauflage. Der Scirocco wurde - pünktlich zum 40. Geburtstag - technisch und optisch weiterentwickelt. Seit Ende August ist er auf den Schweizer Strassen anzutreffen. Die Markteinführung der achten Generation des Passat wird Ende November erfolgen. Mit neuem Design, neuen Motoren und Technologien sowie einem bis zu 20 Prozent tieferen Verbrauch setzt das Fahrzeug erneut Massstäbe - genau wie am diesjährigen RAID Suisse-Paris.