Es ist soweit: Der neue Passat und der neue Passat Variant stehen ab sofort bei den Schweizer Händlern. Die achte Generation des Bestsellers kommt mit sparsameren Motoren, weniger Gewicht und verbesserten Assistenz-, Infotainment- und Komfortsystemen. Die Einstiegspreise für den neuen Passat liegen...
Es ist soweit: Der neue Passat und der neue Passat Variant stehen ab sofort bei den Schweizer Händlern. Die achte Generation des Bestsellers kommt mit sparsameren Motoren, weniger Gewicht und verbesserten Assistenz-, Infotainment- und Komfortsystemen. Die Einstiegspreise für den neuen Passat liegen bei 33'300 Schweizer Franken für die Limousine und 35'400 Schweizer Franken für den Variant.
Die achte Generation des erfolgreichsten europäischen Geschäftswagens beeindruckt nicht nur durch ihr elegantes Design, es halten auch zahlreiche Innovationen Einzug: Neben neuen, verbrauchsoptimierten Motoren finden sich Besonderheiten wie das digitale Kombiinstrument "Active Info Display" und Assistenzsysteme wie Emergency Assist (Fahrzeugstopp im Notfall), Trailer Assist (assistiertes Rangieren mit Anhänger) und der Stauassistent neu im Angebot.
Mit zwei TSI-Motoren im Angebot
Der Passat wird zunächst mit zwei TSI-Motoren angeboten. Ausgerüstet mit ACT-Technologie (Zylinderabschaltung) verbraucht zum Beispiel das 1.4 TSI Aggregat (150 PS / 110 kW) lediglich 4,9 l/100 km (Variant 5,1 l/100 km). Bei den Dieselmotoren hat der Kunde vorerst die Auswahl zwischen vier Leistungsstufen. Sein Debüt gibt der neue Bi-Turbo-TDI, ein besonders leistungsstarkes 240 PS Aggregat mit 500 Nm Drehmoment. Für die souveräne Kraftübertragung sorgen bei dieser Variante serienmässig der Allradantrieb 4MOTION sowie ein 7-Gang-DSG-Getriebe. Alle Aggregate erfüllen durchgängig die Euro 6-Abgasnorm und sind mit einem Start-Stopp-System plus Rekuperationsmodus ausgestattet.
Der Verbrauch und analog auch die CO2-Emissionen konnten im Vergleich zum Vorgängermodell um bis zu 20 Prozent gesenkt werden. Der neue Passat wird mit zehn direkteinspritzenden Turbomotoren (Benziner / TSI und Diesel / TDI) und einem Leistungsspektrum von 120 PS / 88 kW bis 280 PS / 206 kW zu haben sein. Erstmals wird zudem einen Passat GTE mit Plug-In-Hybridantrieb und einer Systemleistung von 218 PS / 160 kW geben; für diese weiteren Derivate ist die Markteinführung im 2015 geplant.
R-Line Ausstattungspakete zur Vervollständigung
Zusätzlich vervollständigen ab sofort die R-Line Ausstattungspakete "Exterieur" und "Interieur" das Sortiment für den neuen Passat und Passat Variant. Der ohnehin dynamische Auftritt wird dadurch noch weiter geschärft. Die Preise starten bei 1'480 Schweizer Franken für das Exterieur-Paket und ab 3'370 Schweizer Franken für das kombinierte Exterieur und Interieur-Paket.
Die Einstiegspreise für den neuen Passat liegen bei 33'300 Schweizer Franken für die Limousine und 35'400 Schweizer Franken für den Variant. Die achte Generation rollt ab sofort auf die Schweizer Strassen.
Die achte Generation des erfolgreichsten europäischen Geschäftswagens beeindruckt nicht nur durch ihr elegantes Design, es halten auch zahlreiche Innovationen Einzug: Neben neuen, verbrauchsoptimierten Motoren finden sich Besonderheiten wie das digitale Kombiinstrument "Active Info Display" und Assistenzsysteme wie Emergency Assist (Fahrzeugstopp im Notfall), Trailer Assist (assistiertes Rangieren mit Anhänger) und der Stauassistent neu im Angebot.
Mit zwei TSI-Motoren im Angebot
Der Passat wird zunächst mit zwei TSI-Motoren angeboten. Ausgerüstet mit ACT-Technologie (Zylinderabschaltung) verbraucht zum Beispiel das 1.4 TSI Aggregat (150 PS / 110 kW) lediglich 4,9 l/100 km (Variant 5,1 l/100 km). Bei den Dieselmotoren hat der Kunde vorerst die Auswahl zwischen vier Leistungsstufen. Sein Debüt gibt der neue Bi-Turbo-TDI, ein besonders leistungsstarkes 240 PS Aggregat mit 500 Nm Drehmoment. Für die souveräne Kraftübertragung sorgen bei dieser Variante serienmässig der Allradantrieb 4MOTION sowie ein 7-Gang-DSG-Getriebe. Alle Aggregate erfüllen durchgängig die Euro 6-Abgasnorm und sind mit einem Start-Stopp-System plus Rekuperationsmodus ausgestattet.
Der Verbrauch und analog auch die CO2-Emissionen konnten im Vergleich zum Vorgängermodell um bis zu 20 Prozent gesenkt werden. Der neue Passat wird mit zehn direkteinspritzenden Turbomotoren (Benziner / TSI und Diesel / TDI) und einem Leistungsspektrum von 120 PS / 88 kW bis 280 PS / 206 kW zu haben sein. Erstmals wird zudem einen Passat GTE mit Plug-In-Hybridantrieb und einer Systemleistung von 218 PS / 160 kW geben; für diese weiteren Derivate ist die Markteinführung im 2015 geplant.
R-Line Ausstattungspakete zur Vervollständigung
Zusätzlich vervollständigen ab sofort die R-Line Ausstattungspakete "Exterieur" und "Interieur" das Sortiment für den neuen Passat und Passat Variant. Der ohnehin dynamische Auftritt wird dadurch noch weiter geschärft. Die Preise starten bei 1'480 Schweizer Franken für das Exterieur-Paket und ab 3'370 Schweizer Franken für das kombinierte Exterieur und Interieur-Paket.
Die Einstiegspreise für den neuen Passat liegen bei 33'300 Schweizer Franken für die Limousine und 35'400 Schweizer Franken für den Variant. Die achte Generation rollt ab sofort auf die Schweizer Strassen.