Der neue Skoda Superb GreenLine

Der Skoda Superb GreenLine 1,6 TDI/120 PS (88 kW) ist mit einem manuellen Sechsganggetriebe ausgestattet. Der 1,6 TDI ist - wie alle im neuen Superb zum Einsatz kommenden Motorisierungen - serienmässig mit Start-Stopp-System und Bremsenergie-Rückgewinnung (Rekuperation) bestückt. Hinzu kommen für die GreenLine-Version eine längere Getriebeübersetzung und SCR (Selective Catalytic Reduction /selektive katalytische Reduktion).

Darüber hinaus erhielt der Skoda Superb GreenLine einen aerodynamischen Feinschliff an Karosserie, Fahrwerk und Unterboden. Das Fahrwerk ist 15 mm tiefer gelegt als beim 'normalen' Superb. Der Superb GreenLine verfügt über einen Heckklappenspoiler, der Superb Combi GreenLine über einen Dachkantenspoiler. Diese Anpassungen erzielen eine deutliche Verbesserung der aerodynamischen Eigenschaften der Superb GreenLine Modelle und somit einen geringeren Luftwiderstandsbeiwert: Der Superb GreenLine erreicht einen Wert von 0,263, der Superb Combi GreenLine kommt auf 0,275.

Kombinierten Dieselverbrauch

Der Skoda Superb GreenLine erreicht einen kombinierten Dieselverbrauch von nur 3,7 l/100 km. Der CO2 Ausstoss liegt bei nur 95 g/km. Der Skoda Superb GreenLine 1,6 TDI/120 PS (88 kW) setzt somit als Limousine und als Combi Umwelt-Massstäbe in seinem Segment. Mit nur einer Tankfüllung (66 l Diesel) erreicht der Superb GreenLine eine maximale Reichweite von über 1'780 km.

Zur Erfüllung der weltweit verschiedenen Emissionsstandards kommen im Superb die Abgasnachbehandlungs-Bausteine Oxidationskatalysator und Dieselpartikelfilter zum Einsatz. Die Reduzierung der Stickoxide erfolgt beim Superb GreenLine mittels SCR-System unter Einsatz des Reduktionsmittels AdBlue. Die synthetisch hergestellte 32,5-prozentige Lösung von hochreinem Harnstoff in demineralisiertem Wasser, die bei der Abgasnachbehandlung von Automobil-Dieselmotoren verwendet wird, verringert nicht nur Stickoxide, sondern spart auch Treibstoff.

Serienmässige 16-Zoll-Räder

Auf die serienmässigen 16-Zoll-Räder (optional 17-Zoll-Räder) sind Reifen mit reduziertem Rollwiderstand aufgezogen. Der SKODA Superb GreenLine ist an der Heckklappe mit einer GreenLine-Plakette gekennzeichnet. Die hinteren Seitenscheiben und die Heckscheibe sind getönt (SunSet), die Nebelscheinwerfer sind mit Corner-Funktion versehen.

Die GreenLine Variante ist für die Ausstattungsversionen Active, Ambition und Style im Angebot. Die Bezeichnung GreenLine kennzeichnet bei Skoda bereits seit 2008 die jeweils sparsamste, eigenständige Spritspar-Variante einer Modellreihe.

Nachhaltigkeit und Umweltschutz

Nachhaltigkeit und Umweltschutz sind Kernelemente der Skoda-Unternehmensstrategie. Individuelle Mobilität startet bei Skoda mit 79 g CO2/km für den erdgasbetriebenen Stadtwagen SKODA Citigo G-TEC. Insgesamt erreichen gemeinsam mit dem Neuling bereits 33 Skoda-Modelle einen CO2-Ausstoss von unter 100 g/km, 105 Skoda-Modelle emittieren weniger als 120 g CO2/km. Neben den Skoda GreenLine-Modellen sind erdgasbetriebene Fahrzeuge ein wichtiger Eckpfeiler der nachhaltigen Produktstrategie. Skoda bietet drei attraktive G-TEC-Modelle: Citigo G-TEC, Octavia G-TEC und Octavia Combi G-TEC.

Skodas Weg ist klar definiert: Umweltschonende Mobilität muss bezahlbar bleiben - zum Nutzen der Kunden und der Umwelt. Mit dem Start des neuen Skoda Superb stellte der Hersteller Ende Mai in Europa seine komplette Modellpalette auf moderne und umweltfreundliche EU-6-Motoren um. Damit sind alle Skoda-Modelle mit modernsten Benzinern und Dieselmotoren des Volkswagen Konzerns erhältlich - inklusive Start-Stopp-Systeme und Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation).