Wetter: Regen und nass, 14-15°C Luft, 16-17°C Asphalt. Das verregnete Qualifying zum Grossen Preis von China in Shanghai hinterliess bei den Sauber F1 Team Fahrern Adrian Sutil und Esteban Gutiérrez gemischte Gefühle. Während Sutil mit einer guten Leistung den Vorstoss ins Q2 schaffte, blieb...
Wetter: Regen und nass, 14-15°C Luft, 16-17°C Asphalt.
Das verregnete Qualifying zum Grossen Preis von China in Shanghai hinterliess bei den Sauber F1 Team Fahrern Adrian Sutil und Esteban Gutiérrez gemischte Gefühle. Während Sutil mit einer guten Leistung den Vorstoss ins Q2 schaffte, blieb Gutiérrez wegen eines technischen Problems mit dem Brake-by-Wire-System im Q1 hängen. Er landete auf Rang 17.
Esteban Gutiérrez: (Startnummer 21)
Qualifikation: 17. in Q1 (1:58,988 min / Regenreifen)
"Heute herrschten schwierige Bedingungen. Zudem bin ich enttäuscht, dass ich es nicht ins Q2 schaffte, obwohl dies möglich gewesen wäre. In meiner letzten Runde hatte ich ab Kurve 6 ein technisches Problem. Das Brake-by-Wire-System schaltete in den Sicherheitsmodus, was sowohl das Gefühl beim Bremsen wie auch die Bremsbalance stark verändert. Unglücklicherweise ist mir dann noch ein Fehler in der letzten Kurve unterlaufen. Morgen im Rennen müssen wir möglichst konstant sein und jede Möglichkeit nutzen, die sich bietet. Das ist der einzige Weg, der uns entscheidend nach vorne bringt. Wir warten auf die Verbesserungen, die für Barcelona geplant sind, denn damit haben wir die Möglichkeit, uns zu verbessern."
Adrian Sutil: (Startnummer 99)
Qualifikation: 14. in Q2 (1:57,393 min / Regenreifen)
"Ich bin zufrieden mit dem heutigen Qualifying. Obwohl die Bedingungen nicht einfach waren, freue ich mich, dass wir ins Q2 gekommen sind. Das ist eine bessere Leistung im Vergleich zu den letzten Qualifikationen. Wir haben von den nassen Bedingungen profitieren können, und es war heute besser als im Trockenen. Das ist ein kleines Zeichen und ich hoffe, dass es so weitergeht. Es gibt weiterhin viel zu tun, aber es ist schön, dass wir nicht mehr ganz hinten stehen. Darauf können wir aufbauen. Wir haben einige Veränderungen am Auto für Regenbedingungen vorgenommen und sind mit der Performance ganz zufrieden. Nun hoffen auf ein ebenso gutes Rennen morgen. Falls es morgen trocken sein sollte, wird es schwierig. Wir können allerdings nur nach vorne schauen, und versuchen Positionen zu gewinnen."
Monisha Kaltenborn, Teamchefin:
"Dieses Qualifying-Ergebnis zeigt, dass die Massnahmen, die wir im Hinblick auf dieses Rennen getroffen haben, ihre Wirkung nicht verfehlten. Das schlug sich insbesondere in Adrians Resultat nieder. Bei Esteban trat ein technisches Problem auf, das zu seinem Ausfall in Q1 führte. Wir haben den Abstand zu unseren direkten Konkurrenten etwas verkleinern können. Das gibt uns Zuversicht für die kommenden Rennen, bei denen weitere Entwicklungsschritte folgen werden."
Giampaolo Dall'Ara, Leitender Ingenieur an der Rennstrecke:
"Das Ergebnis des Qualifyings zeigt in etwa, wo wir derzeit stehen. Adrian hat mit dem 14. Startplatz für morgen einen guten Job gemacht. Aufgrund eines technischen Problems mit dem Brake-By-Wire-System hat es Esteban leider nicht ins Q2 geschafft. Wir müssen das nun genauer analysieren. Das Rennen wird laut Wettervorhersage unter trockenen Bedingungen stattfinden, weshalb sich die Kräfteverhältnisse morgen ändern könnten."
Das verregnete Qualifying zum Grossen Preis von China in Shanghai hinterliess bei den Sauber F1 Team Fahrern Adrian Sutil und Esteban Gutiérrez gemischte Gefühle. Während Sutil mit einer guten Leistung den Vorstoss ins Q2 schaffte, blieb Gutiérrez wegen eines technischen Problems mit dem Brake-by-Wire-System im Q1 hängen. Er landete auf Rang 17.
Esteban Gutiérrez: (Startnummer 21)
Qualifikation: 17. in Q1 (1:58,988 min / Regenreifen)
"Heute herrschten schwierige Bedingungen. Zudem bin ich enttäuscht, dass ich es nicht ins Q2 schaffte, obwohl dies möglich gewesen wäre. In meiner letzten Runde hatte ich ab Kurve 6 ein technisches Problem. Das Brake-by-Wire-System schaltete in den Sicherheitsmodus, was sowohl das Gefühl beim Bremsen wie auch die Bremsbalance stark verändert. Unglücklicherweise ist mir dann noch ein Fehler in der letzten Kurve unterlaufen. Morgen im Rennen müssen wir möglichst konstant sein und jede Möglichkeit nutzen, die sich bietet. Das ist der einzige Weg, der uns entscheidend nach vorne bringt. Wir warten auf die Verbesserungen, die für Barcelona geplant sind, denn damit haben wir die Möglichkeit, uns zu verbessern."
Adrian Sutil: (Startnummer 99)
Qualifikation: 14. in Q2 (1:57,393 min / Regenreifen)
"Ich bin zufrieden mit dem heutigen Qualifying. Obwohl die Bedingungen nicht einfach waren, freue ich mich, dass wir ins Q2 gekommen sind. Das ist eine bessere Leistung im Vergleich zu den letzten Qualifikationen. Wir haben von den nassen Bedingungen profitieren können, und es war heute besser als im Trockenen. Das ist ein kleines Zeichen und ich hoffe, dass es so weitergeht. Es gibt weiterhin viel zu tun, aber es ist schön, dass wir nicht mehr ganz hinten stehen. Darauf können wir aufbauen. Wir haben einige Veränderungen am Auto für Regenbedingungen vorgenommen und sind mit der Performance ganz zufrieden. Nun hoffen auf ein ebenso gutes Rennen morgen. Falls es morgen trocken sein sollte, wird es schwierig. Wir können allerdings nur nach vorne schauen, und versuchen Positionen zu gewinnen."
Monisha Kaltenborn, Teamchefin:
"Dieses Qualifying-Ergebnis zeigt, dass die Massnahmen, die wir im Hinblick auf dieses Rennen getroffen haben, ihre Wirkung nicht verfehlten. Das schlug sich insbesondere in Adrians Resultat nieder. Bei Esteban trat ein technisches Problem auf, das zu seinem Ausfall in Q1 führte. Wir haben den Abstand zu unseren direkten Konkurrenten etwas verkleinern können. Das gibt uns Zuversicht für die kommenden Rennen, bei denen weitere Entwicklungsschritte folgen werden."
Giampaolo Dall'Ara, Leitender Ingenieur an der Rennstrecke:
"Das Ergebnis des Qualifyings zeigt in etwa, wo wir derzeit stehen. Adrian hat mit dem 14. Startplatz für morgen einen guten Job gemacht. Aufgrund eines technischen Problems mit dem Brake-By-Wire-System hat es Esteban leider nicht ins Q2 geschafft. Wir müssen das nun genauer analysieren. Das Rennen wird laut Wettervorhersage unter trockenen Bedingungen stattfinden, weshalb sich die Kräfteverhältnisse morgen ändern könnten."