Gstaad freut sich auf neue Bahn

Nach 40 Jahren Betrieb ist die damals schnellste, modernste und bequemste Gondelbahn am 2. April 2018 in den verdienten Ruhestand gegangen. Sie macht nun Platz für eine neue Bahn, die die Gäste noch schneller und bequemer ins Skigebiet bringen soll. "Die Bahn wird den Komfort für die Schneesportler durch grösseres Platzangebot in den Kabinen und ebenerdige Einstiege deutlich steigern", sagt BDG-Verwaltungsratspräsident Heinz Brand.

Seileinzug nächster Meilenstein der Bauarbeiten

Im August wurden die neuen Masten in einer spektakulären Flugaktion mit Hilfe eines Helikopters montiert. Der nächste grosse Meilenstein der Bauarbeiten ist nun der Seilzug. Der Seiltransport der zweiten Sektion wurde am 18. September vorgenommen, es folgen Seilzug und Seilspleiss. Für die erste Sektion ist dieses Programm ab dem 1. Oktober geplant.

Berg- und Mittelstation auf der Zielgeraden

Die Bergstation und die Mittelstation stehen kurz vor der Vollendung. Die Verglasung der Mittelstation hat bereits stattgefunden. An der Talstation wird unter Hochdruck gearbeitet und auch hier werden die Fortschritte durch die ausserordentlichen Bemühungen aller involvierten Unternehmen während der letzten Wochen deutlich.

Talstation mit Schweizer Holz

Der spektakuläre Transport der vier über 35m langen und je 5 Tonnen schweren Verbundsträger für die Talstation wurde letzte Woche ausgeführt. Die Länge der Träger war eine grosse Herausforderung für den Transport via Simmental nach Saanenmöser und verlangte vom Fahrer viel Feingefühl. Derzeit werden die Träger aus Schweizer Holz in der Talstation der neuen Bahn eingebaut.

Weltneuheit geht diesen Winter in Betrieb

"Ich bin stolz auf das Projekt", sagt Brand, "95 Prozent der Arbeiten konnten an einheimische Unternehmen vergeben werden. Besonders freue ich mich auch darüber, dass nun auch die Überbauungsordnung Eggli zum Ziel gekommen ist." Beide Projekte machen das Skigebiet bedeutend attraktiver.

"Ich freue mich schon darauf, den Gästen im kommenden Winter eine neue, modernen Bahn präsentieren zu können, die als Weltneuheit in der Destination Gstaad den Betrieb aufnehmen wird", sagt Geschäftsführer Matthias In-Albon. Bei der neuen Gondelbahn handelt es sich um eine Produktion des Schweizer Herstellers Garaventa-Doppelmayer in Form der "D-Linie". Die neue Seilbahn-Technologie überzeugt mit höchstem Fahrgastkomfort, leisem Betrieb sowie mit einer Design-Glasstationsabdeckung, die es sonst so noch nicht gibt.