Wetter: feucht/trocken und bewölkt/sonnig, 10-13°C Luft, 17-22°C Asphalt. Das Qualifikationstraining zum Grossen Preis von Belgien in Spa-Francorchamps brachte Adrian Sutil Rang 14, derweil sich Esteban Gutiérrez mit Rang 20 begnügen musste. Einmal mehr wurde er an diesem Wochenende Opfer der...
Wetter: feucht/trocken und bewölkt/sonnig, 10-13°C Luft, 17-22°C Asphalt.
Das Qualifikationstraining zum Grossen Preis von Belgien in Spa-Francorchamps brachte Adrian Sutil Rang 14, derweil sich Esteban Gutiérrez mit Rang 20 begnügen musste. Einmal mehr wurde er an diesem Wochenende Opfer der Technik. Bereits in Q1 blieb er wegen eines Problems mit den Batterien auf der Strecke stehen.
Esteban Gutiérrez: (Startnummer 21)
Qualifikation: 20. in Q1 (2:13.414 min / Regenreifen)
"Bis jetzt war das ein sehr unglückliches Wochenende. Es ist einfach enttäuschend, wenn ich alle technischen Probleme betrachte, die wir hatten. Ich weiss, dass das Team sehr hart arbeitet, um alles in den Griff zu bekommen. Und auch ich versuche, alles aus dem Auto herauszuholen. Leider ist jedoch unsere Zeit auf der Strecke sehr limitiert. Bei diesen wechselhaften Wetterverhältnissen ist es wirklich schwierig, so das gesamte Potenzial abzurufen. Diese Situation ist nicht akzeptabel, und wir müssen dringend etwas ändern, um die technischen Probleme in den Griff zu bekommen."
Adrian Sutil: (Startnummer 99)
Qualifikation: 14. in Q2 (2:10.238 min / Intermediate-Reifen)
"Wieder ein nasses Qualifying in Spa, so wie im letzten Jahr auch. Es war schwierig, die Situation auf der Strecke richtig einzuschätzen, vor allem wie viel Wasser noch in den Kurven stand. Insbesondere im Regen ist das Auto nach wie vor nicht einfach zu fahren. Aufgrund der Wettervorhersage für das morgige Rennen wählten wir für das Qualifying eine Trockenabstimmung, wodurch die Balance des Autos nicht optimal war. Unter diesen Umständen waren wir trotz allem gut unterwegs, und es war wichtig, das Qualifying fehlerfrei zu beenden. Das Team hat gute Arbeit geleistet, und auch ich habe mein Bestes gegeben. Ich bin mit dem heutigen Tag durchaus zufrieden."
Monisha Kaltenborn, Teamchefin:
"Adrian zeigte eine gute Leistung und setzte das um, was wir hier erwarten konnten. Wir werden morgen sehen, was damit im Rennen möglich ist. In Bezug auf Esteban ist es enttäuschend, dass sein bisheriges Wochenende von Problemen mit dem Antriebsstrang geprägt wurde. Das macht es für ihn und seine Crew sehr schwierig, eine optimale Abstimmung zu finden und sich auf das Rennen vorzubereiten, zumal die Anzahl Runden und die Zeit auf der Strecke sehr limitiert sind. Seine Ausgangslage fürs Rennen ist sehr schwierig."
Giampaolo Dall'Ara, Leitender Ingenieur an der Rennstrecke:
"Angesichts des Regens war es ein schwieriges Qualifying. Das Team hat gute Arbeit geleistet und logistisch einen fehlerfreien Job gemacht. Unglücklicherweise haben wir ein Auto erneut wegen eines technischen Problems mit dem Antriebsstrang verloren. Esteban musste sein Auto bereits im Q1 mit einem Defekt an den Batterien abstellen. Das ist sehr frustrierend, weil wir so natürlich sehr viel wertvolle Zeit auf der Strecke verlieren, um das Rennen vorzubereiten. Adrian hat eine gute Leistung gezeigt und mehr oder weniger das aus dem Auto herausgeholt, was möglich war. Jetzt müssen wir im Hinblick aufs Rennen das Beste aus dieser Situation machen."
Das Qualifikationstraining zum Grossen Preis von Belgien in Spa-Francorchamps brachte Adrian Sutil Rang 14, derweil sich Esteban Gutiérrez mit Rang 20 begnügen musste. Einmal mehr wurde er an diesem Wochenende Opfer der Technik. Bereits in Q1 blieb er wegen eines Problems mit den Batterien auf der Strecke stehen.
Esteban Gutiérrez: (Startnummer 21)
Qualifikation: 20. in Q1 (2:13.414 min / Regenreifen)
"Bis jetzt war das ein sehr unglückliches Wochenende. Es ist einfach enttäuschend, wenn ich alle technischen Probleme betrachte, die wir hatten. Ich weiss, dass das Team sehr hart arbeitet, um alles in den Griff zu bekommen. Und auch ich versuche, alles aus dem Auto herauszuholen. Leider ist jedoch unsere Zeit auf der Strecke sehr limitiert. Bei diesen wechselhaften Wetterverhältnissen ist es wirklich schwierig, so das gesamte Potenzial abzurufen. Diese Situation ist nicht akzeptabel, und wir müssen dringend etwas ändern, um die technischen Probleme in den Griff zu bekommen."
Adrian Sutil: (Startnummer 99)
Qualifikation: 14. in Q2 (2:10.238 min / Intermediate-Reifen)
"Wieder ein nasses Qualifying in Spa, so wie im letzten Jahr auch. Es war schwierig, die Situation auf der Strecke richtig einzuschätzen, vor allem wie viel Wasser noch in den Kurven stand. Insbesondere im Regen ist das Auto nach wie vor nicht einfach zu fahren. Aufgrund der Wettervorhersage für das morgige Rennen wählten wir für das Qualifying eine Trockenabstimmung, wodurch die Balance des Autos nicht optimal war. Unter diesen Umständen waren wir trotz allem gut unterwegs, und es war wichtig, das Qualifying fehlerfrei zu beenden. Das Team hat gute Arbeit geleistet, und auch ich habe mein Bestes gegeben. Ich bin mit dem heutigen Tag durchaus zufrieden."
Monisha Kaltenborn, Teamchefin:
"Adrian zeigte eine gute Leistung und setzte das um, was wir hier erwarten konnten. Wir werden morgen sehen, was damit im Rennen möglich ist. In Bezug auf Esteban ist es enttäuschend, dass sein bisheriges Wochenende von Problemen mit dem Antriebsstrang geprägt wurde. Das macht es für ihn und seine Crew sehr schwierig, eine optimale Abstimmung zu finden und sich auf das Rennen vorzubereiten, zumal die Anzahl Runden und die Zeit auf der Strecke sehr limitiert sind. Seine Ausgangslage fürs Rennen ist sehr schwierig."
Giampaolo Dall'Ara, Leitender Ingenieur an der Rennstrecke:
"Angesichts des Regens war es ein schwieriges Qualifying. Das Team hat gute Arbeit geleistet und logistisch einen fehlerfreien Job gemacht. Unglücklicherweise haben wir ein Auto erneut wegen eines technischen Problems mit dem Antriebsstrang verloren. Esteban musste sein Auto bereits im Q1 mit einem Defekt an den Batterien abstellen. Das ist sehr frustrierend, weil wir so natürlich sehr viel wertvolle Zeit auf der Strecke verlieren, um das Rennen vorzubereiten. Adrian hat eine gute Leistung gezeigt und mehr oder weniger das aus dem Auto herausgeholt, was möglich war. Jetzt müssen wir im Hinblick aufs Rennen das Beste aus dieser Situation machen."