Der Modellname Korando wird bereits seit über 30 Jahren vom Koreanischen 4x4-Spezialisten SsangYong verwendet und ist damit der längste eingesetzte Modellname der gesamten Koreanischen Automobilindustrie. Dieser Rekord wurde kürzlich auch mit einem Eintrag ins Guinness-Buch gewürdigt. Im März 1983...
Der Modellname Korando wird bereits seit über 30 Jahren vom Koreanischen 4x4-Spezialisten SsangYong verwendet und ist damit der längste eingesetzte Modellname der gesamten Koreanischen Automobilindustrie. Dieser Rekord wurde kürzlich auch mit einem Eintrag ins Guinness-Buch gewürdigt.
Im März 1983 wurde mit der Lancierung der damals zweiten SUV-Modellgeneration der Modellname Korando eingeführt, nachdem bereits 1974 SsangYongs erste SUV-Generation lanciert wurde, welche aus dem technischen Partnerschaftsvertrag mit dem damaligen Jeep-Produzenten American Motors Corporation (AMC) hervor ging. Zunächst wurden Jeep CJ-7 in Lizenz montiert, bis sich die Koreaner das selbst auch zutrauten und selbstbewusst sagten: KORea cAN DO! Aus dem Kürzel dieses Ausrufs entstand schliesslich der heute noch verwendete Modellname Korando.
SsangYong plant 2014 weltweit rund 60'000 Korando der vierten Generation abzusetzen, davon rund 400 in der Schweiz.
Im März 1983 wurde mit der Lancierung der damals zweiten SUV-Modellgeneration der Modellname Korando eingeführt, nachdem bereits 1974 SsangYongs erste SUV-Generation lanciert wurde, welche aus dem technischen Partnerschaftsvertrag mit dem damaligen Jeep-Produzenten American Motors Corporation (AMC) hervor ging. Zunächst wurden Jeep CJ-7 in Lizenz montiert, bis sich die Koreaner das selbst auch zutrauten und selbstbewusst sagten: KORea cAN DO! Aus dem Kürzel dieses Ausrufs entstand schliesslich der heute noch verwendete Modellname Korando.
SsangYong plant 2014 weltweit rund 60'000 Korando der vierten Generation abzusetzen, davon rund 400 in der Schweiz.