Die Gemeinde Trogen will im Areal Boden wachsen. Gleichzeitig sollen das Altersheim und das Kinderdorf Pestalozzi besser erschlossen werden. Dazu muss die Kantonsstrasse vom alten Schulhaus hinauf bis zur Einmündung Kinderdorf-/Bergstrasse ausgebaut und mit einem Trottoir versehen werden. Der...
Die Gemeinde Trogen will im Areal Boden wachsen. Gleichzeitig sollen das Altersheim und das Kinderdorf Pestalozzi besser erschlossen werden. Dazu muss die Kantonsstrasse vom alten Schulhaus hinauf bis zur Einmündung Kinderdorf-/Bergstrasse ausgebaut und mit einem Trottoir versehen werden. Der Ausserrhoder Regierungsrat bewilligte das Ausbauprojekt. Es werden Gesamtkosten von 3,8 Millionen Franken erwartet.
Das Gebiet Boden soll überbaut werden. Der entsprechende Quartierplan ist bereits öffentlich aufgelegen. Damit ist für den Gemeinderat Trogen der Zeitpunkt gekommen für den Bau einer direkten, sicheren und wintertauglichen Fussgängerverbindung von der Einmündung der Kinderdorfstrasse bis hinunter ins Dorfzentrum. Dazu soll die Kantonsstrasse vom alten Schulhaus bis zum Einlenker Kinderdorf-/Bergstrasse ausgebaut und mit einem Trottoir versehen werden. Das kantonale Tiefbauamt und die Gemeinde haben ein entsprechendes Projekt ausgearbeitet.
Veralteter Standard
Die Strasse entspricht ohnehin nicht dem heutigen Standard einer Lokalverbindungsstrasse. Die bestehende Fahrbahn ist zu schmal, die seitlichen Bankette und die Entwässerung fehlen. Die Fahrbahn wird auf eine Breite von 5,5 Meter ausgeweitet, so dass ein Personenwagen mit einem grösseren Fahrzeug gefahrlos kreuzen kann. Der Strassenoberbau und die Entwässerung werden vollständig erneuert. Parallel zum Ausbau der Kantonsstrasse erstellt die Gemeinde Trogen neue Kanalisationsleitungen.
Die Trottoirbreite soll 1,5 Meter betragen. Wegen der steilen Talflanken muss der Fahrbahnrand über die grosse Strecke mit einer Stützkonstruktion gesichert werden. Mit der geplanten Neugestaltung des Einlenkers Pestalozzidorf kann die Verkehrssicherheit verbessert werden. Einerseits können die erforderlichen Sichtweiten sichergestellt werden und andererseits entfallen die heutigen gefährlichen Rangiermanöver von Reisecars und Lastwagen. Die Längenbeschränkung über die Wissegg bleibt.
Die Kosten für den Ausbau der Strasse und die Anpassung des Einlenkers Pestalozzi belaufen sich auf 3,8 Millionen Franken. Davon übernimmt der Kanton rund 3 Millionen Franken und die Gemeinde Trogen 0,8 Millionen Franken. Die Planauflage startet in wenigen Tagen. Der Zeitpunkt der Ausführung ist noch offen. Es bestehen Abhängigkeiten zu weiteren Ausbauprojekten auf der Südseite der Wissegg und auch zu den zwei noch pendenten Teilprojekten beim Landsgemeindeplatz.
Das Gebiet Boden soll überbaut werden. Der entsprechende Quartierplan ist bereits öffentlich aufgelegen. Damit ist für den Gemeinderat Trogen der Zeitpunkt gekommen für den Bau einer direkten, sicheren und wintertauglichen Fussgängerverbindung von der Einmündung der Kinderdorfstrasse bis hinunter ins Dorfzentrum. Dazu soll die Kantonsstrasse vom alten Schulhaus bis zum Einlenker Kinderdorf-/Bergstrasse ausgebaut und mit einem Trottoir versehen werden. Das kantonale Tiefbauamt und die Gemeinde haben ein entsprechendes Projekt ausgearbeitet.
Veralteter Standard
Die Strasse entspricht ohnehin nicht dem heutigen Standard einer Lokalverbindungsstrasse. Die bestehende Fahrbahn ist zu schmal, die seitlichen Bankette und die Entwässerung fehlen. Die Fahrbahn wird auf eine Breite von 5,5 Meter ausgeweitet, so dass ein Personenwagen mit einem grösseren Fahrzeug gefahrlos kreuzen kann. Der Strassenoberbau und die Entwässerung werden vollständig erneuert. Parallel zum Ausbau der Kantonsstrasse erstellt die Gemeinde Trogen neue Kanalisationsleitungen.
Die Trottoirbreite soll 1,5 Meter betragen. Wegen der steilen Talflanken muss der Fahrbahnrand über die grosse Strecke mit einer Stützkonstruktion gesichert werden. Mit der geplanten Neugestaltung des Einlenkers Pestalozzidorf kann die Verkehrssicherheit verbessert werden. Einerseits können die erforderlichen Sichtweiten sichergestellt werden und andererseits entfallen die heutigen gefährlichen Rangiermanöver von Reisecars und Lastwagen. Die Längenbeschränkung über die Wissegg bleibt.
Die Kosten für den Ausbau der Strasse und die Anpassung des Einlenkers Pestalozzi belaufen sich auf 3,8 Millionen Franken. Davon übernimmt der Kanton rund 3 Millionen Franken und die Gemeinde Trogen 0,8 Millionen Franken. Die Planauflage startet in wenigen Tagen. Der Zeitpunkt der Ausführung ist noch offen. Es bestehen Abhängigkeiten zu weiteren Ausbauprojekten auf der Südseite der Wissegg und auch zu den zwei noch pendenten Teilprojekten beim Landsgemeindeplatz.