Wetter: sonnig und trocken, 23-25°C Luft, 44-57°C Asphalt. Nachdem beide Sauber F1 Team Piloten am Samstag im Qualifying zum Grossen Preis von Brasilien bei kühlen Aussentemperaturen gute Leistungen gezeigt hatten, taten sie sich am Sonntag bei deutlich wärmerer Piste schwerer. Esteban Gutiérrez...
Wetter: sonnig und trocken, 23-25°C Luft, 44-57°C Asphalt.
Nachdem beide Sauber F1 Team Piloten am Samstag im Qualifying zum Grossen Preis von Brasilien bei kühlen Aussentemperaturen gute Leistungen gezeigt hatten, taten sie sich am Sonntag bei deutlich wärmerer Piste schwerer. Esteban Gutiérrez konnte zu Beginn zwar noch gut mithalten, verlor jedoch dann kurz vor Ende des Rennens Zeit und kam als 14. ins Ziel. Adrian Sutil musste das Rennen aus der Boxengasse in Angriff nehmen und wurde 16.
Esteban Gutiérrez: (Startnummer 21)
Gestartet auf weichen Reifen, nach 8, 27 und 48 Runden auf Medium-Reifen gewechselt.
"Wir haben das gesamte Rennen gekämpft, und bis zur Hälfte sah es ganz gut aus. Als ich dann allerdings ein vor mir liegendes Fahrzeug angreifen wollte, haben die Reifen extrem an Haftung verloren und überhitzt. Es war sehr schwierig mit den Reifen zu haushalten. Nun steht noch ein Rennen aus, bei dem wir weiterhin versuchen werden, in die Punkte zu fahren."
Adrian Sutil: (Startnummer 99)
Gestartet auf Medium-Reifen, nach 18 Runden auf Medium-Reifen gewechselt, nach 39 Runden auf weiche Reifen und nach 49 Runden auf Medium-Reifen gewechselt.
"Es war ein recht ereignisloses Rennen für mich. Ich musste aufgrund von Problemen mit der Kühlkonfiguration aus der Boxengasse starten. Es ist sehr schade, weil wir einfach zu viele Probleme haben. Als Fahrer leistet man im Qualifying gute Arbeit und muss dann das Rennen aus der letzten Position starten. Zusätzlich gab es bei meinem ersten Boxenstopp einen Zwischenfall, der mich Zeit gekostet hat. Es ist frustrierend, aber wir haben uns Bestes gegeben."
Monisha Kaltenborn, Teamchefin:
"Das Ergebnis heute ist sehr enttäuschend, zumal die Ausgangslage bei Esteban gut und die Aussicht auf einen Punkt vorhanden war, aber leider konnte das nicht umgesetzt werden. Adrians Chancen wurden durch seinen Start aus der Boxengasse und einen nicht optimalen Boxenstopp gemindert."
Giampaolo Dall'Ara, Leitender Ingenieur an der Rennstrecke:
"Unser grösstes Problem lag heute darin, dass die Wettervorhersage falsch war. Aufgrund dieser Prognose haben wir unsere Fahrzeuge auf kühlere Temperaturen abgestimmt. Letztlich lagen diese jedoch deutlich höher als erwartet. Das hat uns einen schwierigen Tag bereitet. An Adrians Auto mussten wir die Kühlkonfiguration ändern, woraufhin er das Rennen aus der Boxengasse in Angriff nehmen musste. Bei Esteban haben wir uns dafür entschieden, aus der regulären Startposition ins Rennen zu gehen und dafür einen etwas konservativeren Ansatz bezüglich der Performance zu wählen. Zu Beginn des Rennens hatte er eine gute Pace, was ihn in eine Position brachte, um Punkte zu kämpfen. Doch kurz vor Ende des Rennens wurden seine Rundenzeiten vorübergehend langsamer. Wir haben in den Daten nichts Auffälliges erkennen können, weshalb wir uns nun mit dem Fahrer zusammensetzen werden, um zu verstehen, was die Ursache war. Wir hatten uns wirklich darauf gefreut, einen Punkt einzufahren. Adrian hatte einen schwierigen Sonntag, zumal er aus der Boxengasse starten musste. Ausserdem hat er bei seinem ersten Boxenstopp fünf Sekunden verloren."
Nachdem beide Sauber F1 Team Piloten am Samstag im Qualifying zum Grossen Preis von Brasilien bei kühlen Aussentemperaturen gute Leistungen gezeigt hatten, taten sie sich am Sonntag bei deutlich wärmerer Piste schwerer. Esteban Gutiérrez konnte zu Beginn zwar noch gut mithalten, verlor jedoch dann kurz vor Ende des Rennens Zeit und kam als 14. ins Ziel. Adrian Sutil musste das Rennen aus der Boxengasse in Angriff nehmen und wurde 16.
Esteban Gutiérrez: (Startnummer 21)
Gestartet auf weichen Reifen, nach 8, 27 und 48 Runden auf Medium-Reifen gewechselt.
"Wir haben das gesamte Rennen gekämpft, und bis zur Hälfte sah es ganz gut aus. Als ich dann allerdings ein vor mir liegendes Fahrzeug angreifen wollte, haben die Reifen extrem an Haftung verloren und überhitzt. Es war sehr schwierig mit den Reifen zu haushalten. Nun steht noch ein Rennen aus, bei dem wir weiterhin versuchen werden, in die Punkte zu fahren."
Adrian Sutil: (Startnummer 99)
Gestartet auf Medium-Reifen, nach 18 Runden auf Medium-Reifen gewechselt, nach 39 Runden auf weiche Reifen und nach 49 Runden auf Medium-Reifen gewechselt.
"Es war ein recht ereignisloses Rennen für mich. Ich musste aufgrund von Problemen mit der Kühlkonfiguration aus der Boxengasse starten. Es ist sehr schade, weil wir einfach zu viele Probleme haben. Als Fahrer leistet man im Qualifying gute Arbeit und muss dann das Rennen aus der letzten Position starten. Zusätzlich gab es bei meinem ersten Boxenstopp einen Zwischenfall, der mich Zeit gekostet hat. Es ist frustrierend, aber wir haben uns Bestes gegeben."
Monisha Kaltenborn, Teamchefin:
"Das Ergebnis heute ist sehr enttäuschend, zumal die Ausgangslage bei Esteban gut und die Aussicht auf einen Punkt vorhanden war, aber leider konnte das nicht umgesetzt werden. Adrians Chancen wurden durch seinen Start aus der Boxengasse und einen nicht optimalen Boxenstopp gemindert."
Giampaolo Dall'Ara, Leitender Ingenieur an der Rennstrecke:
"Unser grösstes Problem lag heute darin, dass die Wettervorhersage falsch war. Aufgrund dieser Prognose haben wir unsere Fahrzeuge auf kühlere Temperaturen abgestimmt. Letztlich lagen diese jedoch deutlich höher als erwartet. Das hat uns einen schwierigen Tag bereitet. An Adrians Auto mussten wir die Kühlkonfiguration ändern, woraufhin er das Rennen aus der Boxengasse in Angriff nehmen musste. Bei Esteban haben wir uns dafür entschieden, aus der regulären Startposition ins Rennen zu gehen und dafür einen etwas konservativeren Ansatz bezüglich der Performance zu wählen. Zu Beginn des Rennens hatte er eine gute Pace, was ihn in eine Position brachte, um Punkte zu kämpfen. Doch kurz vor Ende des Rennens wurden seine Rundenzeiten vorübergehend langsamer. Wir haben in den Daten nichts Auffälliges erkennen können, weshalb wir uns nun mit dem Fahrer zusammensetzen werden, um zu verstehen, was die Ursache war. Wir hatten uns wirklich darauf gefreut, einen Punkt einzufahren. Adrian hatte einen schwierigen Sonntag, zumal er aus der Boxengasse starten musste. Ausserdem hat er bei seinem ersten Boxenstopp fünf Sekunden verloren."