Wetter: trocken, 27-28°C Luft, 31-37°C Asphalt. Im Qualifikationstraining zum Grossen Preis von Singapur erzielten die beiden Sauber F1 Team Piloten die Plätze 14 (Esteban Gutiérrez) und 17 (Adrian Sutil). Während der Mexikaner ein problemloses Qualifying hatte, fehlte es dem Deutschen an...
Wetter: trocken, 27-28°C Luft, 31-37°C Asphalt.
Im Qualifikationstraining zum Grossen Preis von Singapur erzielten die beiden Sauber F1 Team Piloten die Plätze 14 (Esteban Gutiérrez) und 17 (Adrian Sutil). Während der Mexikaner ein problemloses Qualifying hatte, fehlte es dem Deutschen an Höchstgeschwindigkeit auf den Geraden, was auch in den Daten ersichtlich war. Insgesamt gelang es dem Team, den Zeitabstand auf die direkten Konkurrenten zu verkleinern.
Esteban Gutiérrez: (Startnummer 21)
Qualifikation: 14. in Q2 (1:47.333 min / superweiche Reifen)
"Ich freue mich über das heutige Ergebnis, zumal wir im Qualifying mehr herausholen konnten als wir erwartet haben. Wir haben das Beste aus unserer derzeitigen Situation gemacht. Das morgige Rennen wird nicht einfach, aber wir müssen weiterkämpfen und das Maximum aus dem Auto herausholen. Wir werden weiterhin hart arbeiten und uns auf morgen konzentrieren."
Adrian Sutil: (Startnummer 99)
Qualifikation: 17. in Q1 (1:48.324 min / superweiche Reifen)
"Das Qualifying war leider nicht so, wie wir es uns erhofft hatten. Das ist sehr schade. Allerdings haben wir schon seit gestern Probleme mit dem Antriebsstrang und dem Energie-Management. Das führte dazu, dass wir im Qualifying nicht die komplette Leistung abrufen konnten, zumal mich dies vor allem auf den Geraden viel Zeit gekostet hat. Mehr als Q1 war unter diesen Umständen leider nicht möglich. Wir müssen uns zusammensetzen und eine Lösung für das morgige Rennen finden."
Monisha Kaltenborn, Teamchefin:
"Wir hatten während des bisherigen Wochenendes Probleme mit der Energiespeicherung, was natürlich nicht geholfen hat. Nichtsdestotrotz konnte sich Esteban seit gestern steigern und zeigte eine starke Leistung. Er ist in einer recht guten Ausgangslage fürs Rennen. Adrian konnte im Qualifying nicht die gesamte Leistung abrufen und hatte dadurch natürlich ein entsprechendes Handicap. Die Vergangenheit hat gezeigt, dass in diesem Rennen viel passieren kann, entsprechend ist es unser Ziel, den Kontakt nach vorne zu halten und für alle Eventualitäten bereit zu sein."
Giampaolo Dall'Ara, Leitender Ingenieur an der Rennstrecke:
"Es war sehr schade, dass Adrian den Sprung ins Q2 nicht schaffte. Wir wissen noch nicht was der Grund war, aber wir sehen in den Daten, dass es ihm auf den Geraden an Höchstgeschwindigkeit fehlte. Esteban lieferte eine gute Leistung ab und erreichte das, was heute möglich war. Es konnte bereits im FP3 Fortschritte mit der Abstimmung machen, und darauf baute er dann im Qualifying auf. Obwohl die reinen Startplätze nicht gross anders sind als jene früherer Rennen, so gelang es uns heute doch, den Zeitabstand auf einige unserer direkten Konkurrenten kleiner zu halten. Das sollte es uns ermöglichen, den Speed mitzugehen und ein besseres Resultat anzupeilen."
Im Qualifikationstraining zum Grossen Preis von Singapur erzielten die beiden Sauber F1 Team Piloten die Plätze 14 (Esteban Gutiérrez) und 17 (Adrian Sutil). Während der Mexikaner ein problemloses Qualifying hatte, fehlte es dem Deutschen an Höchstgeschwindigkeit auf den Geraden, was auch in den Daten ersichtlich war. Insgesamt gelang es dem Team, den Zeitabstand auf die direkten Konkurrenten zu verkleinern.
Esteban Gutiérrez: (Startnummer 21)
Qualifikation: 14. in Q2 (1:47.333 min / superweiche Reifen)
"Ich freue mich über das heutige Ergebnis, zumal wir im Qualifying mehr herausholen konnten als wir erwartet haben. Wir haben das Beste aus unserer derzeitigen Situation gemacht. Das morgige Rennen wird nicht einfach, aber wir müssen weiterkämpfen und das Maximum aus dem Auto herausholen. Wir werden weiterhin hart arbeiten und uns auf morgen konzentrieren."
Adrian Sutil: (Startnummer 99)
Qualifikation: 17. in Q1 (1:48.324 min / superweiche Reifen)
"Das Qualifying war leider nicht so, wie wir es uns erhofft hatten. Das ist sehr schade. Allerdings haben wir schon seit gestern Probleme mit dem Antriebsstrang und dem Energie-Management. Das führte dazu, dass wir im Qualifying nicht die komplette Leistung abrufen konnten, zumal mich dies vor allem auf den Geraden viel Zeit gekostet hat. Mehr als Q1 war unter diesen Umständen leider nicht möglich. Wir müssen uns zusammensetzen und eine Lösung für das morgige Rennen finden."
Monisha Kaltenborn, Teamchefin:
"Wir hatten während des bisherigen Wochenendes Probleme mit der Energiespeicherung, was natürlich nicht geholfen hat. Nichtsdestotrotz konnte sich Esteban seit gestern steigern und zeigte eine starke Leistung. Er ist in einer recht guten Ausgangslage fürs Rennen. Adrian konnte im Qualifying nicht die gesamte Leistung abrufen und hatte dadurch natürlich ein entsprechendes Handicap. Die Vergangenheit hat gezeigt, dass in diesem Rennen viel passieren kann, entsprechend ist es unser Ziel, den Kontakt nach vorne zu halten und für alle Eventualitäten bereit zu sein."
Giampaolo Dall'Ara, Leitender Ingenieur an der Rennstrecke:
"Es war sehr schade, dass Adrian den Sprung ins Q2 nicht schaffte. Wir wissen noch nicht was der Grund war, aber wir sehen in den Daten, dass es ihm auf den Geraden an Höchstgeschwindigkeit fehlte. Esteban lieferte eine gute Leistung ab und erreichte das, was heute möglich war. Es konnte bereits im FP3 Fortschritte mit der Abstimmung machen, und darauf baute er dann im Qualifying auf. Obwohl die reinen Startplätze nicht gross anders sind als jene früherer Rennen, so gelang es uns heute doch, den Zeitabstand auf einige unserer direkten Konkurrenten kleiner zu halten. Das sollte es uns ermöglichen, den Speed mitzugehen und ein besseres Resultat anzupeilen."