Skoda hat erstmal in seiner Unternehmensgeschichte in einem Kalenderjahr mehr als 1 Million Fahrzeuge produziert. Heute lief im Stammwerk Mladá Boleslav das Jubiläumsauto, ein Skoda Fabia 1,2 TSI/81 kW in Moon-Weiss, vom Band. Mit dem Meilenstein von 1 Million hergestellten Fahrzeugen in einem Jahr...
Skoda hat erstmal in seiner Unternehmensgeschichte in einem Kalenderjahr mehr als 1 Million Fahrzeuge produziert. Heute lief im Stammwerk Mladá Boleslav das Jubiläumsauto, ein Skoda Fabia 1,2 TSI/81 kW in Moon-Weiss, vom Band. Mit dem Meilenstein von 1 Million hergestellten Fahrzeugen in einem Jahr bekräftigt der tschechische Autohersteller seine internationale Wachstumsstrategie.
"Zum ersten Mal in seiner 119-jährigen Unternehmensgeschichte erreicht Skoda mit dem heutigen Tag die magische Grenze von 1 Million produzierten Fahrzeugen in einem Jahr", sagt der Skoda-Vorstandsvorsitzende Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. "Ein Meilenstein für die Marke, der die ganze Mannschaft stolz macht. Wir ruhen uns nicht auf dem Erfolg aus. Skoda wird weiter wachsen", so Prof. Vahland.
Grösste Modelloffensive der Skoda-Geschichte
Grundlage des Produktions- und Absatzwachstums ist die grösste Modelloffensive in der Skoda-Geschichte. Seit 2010 hat der tschechische Hersteller seine Palette umfassend erneuert und in wichtigen Segmenten ausgebaut, allen voran das Skoda-Stammwerk Mladá Boleslav, Herzstück des weltweiten Skoda-Produktionsverbundes.
"Die Zahl von 1 Million produzierten Fahrzeugen in diesem Jahr zeigt die Leistungskraft unserer tschechischen und internationalen Fertigungsstandorte und die Kompetenz unserer Produktionsmannschaften", sagt Michael Oeljeklaus, Skoda-Vorstand Produktion und Logistik. "In den kommenden Jahren werden wir die Skoda-Produktion weiter modernisieren und erweitern", so Oeljeklaus.
Seit 1991 Absatz versechsfacht
Die heute erreichte Produktions-Million unterstreicht einmal mehr die herausragende Entwicklung des tschechischen Autoherstellers insbesondere im letzten Vierteljahrhundert. Seit dem Fall des Eisernen Vorhangs und dem Einstieg des Volkswagen Konzerns im April 1991 konnte Skoda bis heute den jährlichen Absatz versechsfachen.
Eindrucksvoll gelang der rasante Wiederaufstieg einer legendären Automobilmarke aus dem Herzen Europas zu einem international erfolgreichen Anbieter mit aktuell sieben Modellreihen und über 40 Modellvarianten. Baute Skoda 1991 mit dem Favorit lediglich ein Modell, so bietet die Marke heute die grösste und attraktivste Produktpalette aller Zeiten.
In über 100 Ländern vertreten
Wichtiger Pfeiler des realisierten Wachstums war in den letzten Jahren das Erschliessen neuer Märkte auch jenseits Europas. Anfang der Neunziger Jahre war die tschechische Marke noch einseitig auf den Heimatmarkt und die zentral- und osteuropäischen Länder fokussiert. Heute verkauft Skoda seine Produkte in über 100 Ländern weltweit. Seit 2010 ist China der stärkste Einzelmarkt. Allein in den ersten elf Monaten 2014 trug der chinesische Markt zu etwa einem Viertel der Verkäufe der Marke bei.
Vor diesem Hintergrund setzt Skoda im Zuge der internationalen Wachstumsstrategie neben der heimischen Produktion auch verstärkt auf lokale Kapazitäten in den weltweit wichtigen Wachstumsmärkten. In China produzieren die Tschechen in Kooperation mit Shanghai Volkswagen (SVW) an den Standorten Anting, Yizheng und Ningbo. Bis heute wurden in den SVW-Werken bereits mehr als 1,3 Millionen Skoda-Fahrzeuge für das Reich der Mitte gebaut.
Allein im bisherigen Jahresverlauf verdoppelte Skoda seine China-Palette auf sechs lokal gefertigte Modelle. In Russland erfolgt die Produktion von Skoda-Modellen an den Standorten Nischni Nowgorod und Kaluga. In Indien laufen Skoda-Modelle an den Standorten Pune und Aurangabad vom Band. Darüber hinaus werden Skoda-Fahrzeuge in der Slowakei, in Kasachstan und in der Ukraine gefertigt.
"Zum ersten Mal in seiner 119-jährigen Unternehmensgeschichte erreicht Skoda mit dem heutigen Tag die magische Grenze von 1 Million produzierten Fahrzeugen in einem Jahr", sagt der Skoda-Vorstandsvorsitzende Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. "Ein Meilenstein für die Marke, der die ganze Mannschaft stolz macht. Wir ruhen uns nicht auf dem Erfolg aus. Skoda wird weiter wachsen", so Prof. Vahland.
Grösste Modelloffensive der Skoda-Geschichte
Grundlage des Produktions- und Absatzwachstums ist die grösste Modelloffensive in der Skoda-Geschichte. Seit 2010 hat der tschechische Hersteller seine Palette umfassend erneuert und in wichtigen Segmenten ausgebaut, allen voran das Skoda-Stammwerk Mladá Boleslav, Herzstück des weltweiten Skoda-Produktionsverbundes.
"Die Zahl von 1 Million produzierten Fahrzeugen in diesem Jahr zeigt die Leistungskraft unserer tschechischen und internationalen Fertigungsstandorte und die Kompetenz unserer Produktionsmannschaften", sagt Michael Oeljeklaus, Skoda-Vorstand Produktion und Logistik. "In den kommenden Jahren werden wir die Skoda-Produktion weiter modernisieren und erweitern", so Oeljeklaus.
Seit 1991 Absatz versechsfacht
Die heute erreichte Produktions-Million unterstreicht einmal mehr die herausragende Entwicklung des tschechischen Autoherstellers insbesondere im letzten Vierteljahrhundert. Seit dem Fall des Eisernen Vorhangs und dem Einstieg des Volkswagen Konzerns im April 1991 konnte Skoda bis heute den jährlichen Absatz versechsfachen.
Eindrucksvoll gelang der rasante Wiederaufstieg einer legendären Automobilmarke aus dem Herzen Europas zu einem international erfolgreichen Anbieter mit aktuell sieben Modellreihen und über 40 Modellvarianten. Baute Skoda 1991 mit dem Favorit lediglich ein Modell, so bietet die Marke heute die grösste und attraktivste Produktpalette aller Zeiten.
In über 100 Ländern vertreten
Wichtiger Pfeiler des realisierten Wachstums war in den letzten Jahren das Erschliessen neuer Märkte auch jenseits Europas. Anfang der Neunziger Jahre war die tschechische Marke noch einseitig auf den Heimatmarkt und die zentral- und osteuropäischen Länder fokussiert. Heute verkauft Skoda seine Produkte in über 100 Ländern weltweit. Seit 2010 ist China der stärkste Einzelmarkt. Allein in den ersten elf Monaten 2014 trug der chinesische Markt zu etwa einem Viertel der Verkäufe der Marke bei.
Vor diesem Hintergrund setzt Skoda im Zuge der internationalen Wachstumsstrategie neben der heimischen Produktion auch verstärkt auf lokale Kapazitäten in den weltweit wichtigen Wachstumsmärkten. In China produzieren die Tschechen in Kooperation mit Shanghai Volkswagen (SVW) an den Standorten Anting, Yizheng und Ningbo. Bis heute wurden in den SVW-Werken bereits mehr als 1,3 Millionen Skoda-Fahrzeuge für das Reich der Mitte gebaut.
Allein im bisherigen Jahresverlauf verdoppelte Skoda seine China-Palette auf sechs lokal gefertigte Modelle. In Russland erfolgt die Produktion von Skoda-Modellen an den Standorten Nischni Nowgorod und Kaluga. In Indien laufen Skoda-Modelle an den Standorten Pune und Aurangabad vom Band. Darüber hinaus werden Skoda-Fahrzeuge in der Slowakei, in Kasachstan und in der Ukraine gefertigt.