Der Touareg gehört zu den weltweit erfolgreichsten Oberklasse SUV. Innerhalb eines Jahrzehnts hat Volkswagen von seinem hochklassigen Geländewagen rund 720'000 Exemplare verkauft; allein im letzten Jahr entschieden sich mehr als 70'000 Autofahrer für einen neuen Touareg, der das Beste aus der PW-...
Der Touareg gehört zu den weltweit erfolgreichsten Oberklasse SUV. Innerhalb eines Jahrzehnts hat Volkswagen von seinem hochklassigen Geländewagen rund 720'000 Exemplare verkauft; allein im letzten Jahr entschieden sich mehr als 70'000 Autofahrer für einen neuen Touareg, der das Beste aus der PW- und Offroad-Welt in einem Konzept vereint.
Nun stellt Volkswagen in einer Weltpremiere auf der Auto China in Peking eine weiterentwickelte Version des Touareg vor. Optisch zu erkennen gibt sich die Generation 2014 an neu designten Front- und Heckpartien sowie neuen Farben und Felgen. Technisch sind jetzt alle V6-TDI-Versionen mit einer Multikollisionsbremse (verhindert bei einem Unfall eine Sekundärkollision), Bi-Xenon-Scheinwerfern und mit einer Segelfunktion (Freilauf) ausgestattet. Während des Segelns wird der Motor von der 8-Gang-Automatik entkoppelt, um auf Bergabpassagen oder in Phasen ohne Beschleunigungsbedarf die kinetische Energie zu nutzen und so den Verbrauch weiter zu senken. Aerodynamische Feinarbeit und die Einführung neuer rollwiderstandsoptimierter Reifen reduzieren im Alltagsbetrieb ebenfalls den Treibstoffverbrauch. Auf die ab 2015 in Europa geltende EU-6-Abgasnorm wurden die V6-TDI-Motoren des Touareg umgestellt.
Technische Perfektion
Optimiert wurde das serienmässige Stahlfeder-Fahrwerk; zu den Verbesserungen zählen hier ein nun noch agileres Lenkverhalten und ein Plus an Komfort. Optional steht für den Touareg wieder eine Luftfederung zur Verfügung, mit der zum Beispiel im Gelände die Bodenfreiheit auf bis zu 300 mm erhöht werden kann; bei höheren Geschwindigkeiten (ab 140 km/h) senkt sich die Karosserie dank Luftfederung indes automatisch ab. Weiterentwickelt wurde die automatische Distanzregelung ACC mit Front Assist inklusive City-Notbremsfunktion (nun mit Stop-and-Go-Funktion).
Veredelt und vernetzt
Neue Features kennzeichnen indes das Interieur des vielseitigen Allrounders; hierzu gehören neue Dekore, Lederfarben, Beleuchtungslösungen und Bedienelemente. In Verbindung mit dem Radio-Navigationssystem RNS 850 und der Mobiltelefonvorbereitung wird der Touareg im Frühjahr 2015 mit Mobilen Online-Diensten durchstarten. In der ersten Phase werden dabei die "Points-of-Interest-Suche" (POI) über Google, die Kartendarstellung via "Google Earth TM mapping service", die Funktion "Google Street View TM" und "Online-Verkehrsinformationen" zur Verfügung stehen.
Auf den Markt kommen wird die neueste Version des Touareg als Diesel (TDI), Benziner (FSI und TSI) sowie Hybridmodell (TSI plus e-Motor). Ab Ende Oktober wird das SUV (als Diesel und Hybridmodel) auf die Schweizer Strassen rollen. Zu diesem Zeitpunkt wird auch die Ausstattungsvariante R-Line verfügbar sein. Ende Februar kommenden Jahres halten zudem die Mobilen Online-Diensten im neuen Touareg Einzug.
Die zehn wichtigsten Fakten zur Weltpremiere des neuesten Touareg:
1. Neues Design für die Front - und Heckpartie des Touareg.
2. Serienmässig alle Versionen mit Bi-Xenon-Scheinwerfern.
3. Serienmässige Multikollisionsbremse zur Vermeidung von Folgeunfällen für alle V6-TDI-Versionen.
4. Interieur mit neuen Lederfarben, Dekoren, Tasten / Reglern und exklusiv weisser Beleuchtung der Bedienelemente.
5. V6 TDI mit neu entwickeltem SCR-DPF-Katalysator (Europaversion) erfüllen EU-6-Norm.
6. Alle Touareg serienmässig mit Segelfunktion (Freilauf).
7. Mobile Online-Dienste wie "Google Earth mapping service", "Google Street View" und "Online -Verkehrsinformationen" sind Ende Februar für den Schweizer Markt erhältlich.
8. Neue Farben und neue Felgen (bis 21 Zoll).
9. Neue R-Line Pakete dynamisieren das Ex- und Interieur.
10. Markteinführung noch in diesem Herbst.
Nun stellt Volkswagen in einer Weltpremiere auf der Auto China in Peking eine weiterentwickelte Version des Touareg vor. Optisch zu erkennen gibt sich die Generation 2014 an neu designten Front- und Heckpartien sowie neuen Farben und Felgen. Technisch sind jetzt alle V6-TDI-Versionen mit einer Multikollisionsbremse (verhindert bei einem Unfall eine Sekundärkollision), Bi-Xenon-Scheinwerfern und mit einer Segelfunktion (Freilauf) ausgestattet. Während des Segelns wird der Motor von der 8-Gang-Automatik entkoppelt, um auf Bergabpassagen oder in Phasen ohne Beschleunigungsbedarf die kinetische Energie zu nutzen und so den Verbrauch weiter zu senken. Aerodynamische Feinarbeit und die Einführung neuer rollwiderstandsoptimierter Reifen reduzieren im Alltagsbetrieb ebenfalls den Treibstoffverbrauch. Auf die ab 2015 in Europa geltende EU-6-Abgasnorm wurden die V6-TDI-Motoren des Touareg umgestellt.
Technische Perfektion
Optimiert wurde das serienmässige Stahlfeder-Fahrwerk; zu den Verbesserungen zählen hier ein nun noch agileres Lenkverhalten und ein Plus an Komfort. Optional steht für den Touareg wieder eine Luftfederung zur Verfügung, mit der zum Beispiel im Gelände die Bodenfreiheit auf bis zu 300 mm erhöht werden kann; bei höheren Geschwindigkeiten (ab 140 km/h) senkt sich die Karosserie dank Luftfederung indes automatisch ab. Weiterentwickelt wurde die automatische Distanzregelung ACC mit Front Assist inklusive City-Notbremsfunktion (nun mit Stop-and-Go-Funktion).
Veredelt und vernetzt
Neue Features kennzeichnen indes das Interieur des vielseitigen Allrounders; hierzu gehören neue Dekore, Lederfarben, Beleuchtungslösungen und Bedienelemente. In Verbindung mit dem Radio-Navigationssystem RNS 850 und der Mobiltelefonvorbereitung wird der Touareg im Frühjahr 2015 mit Mobilen Online-Diensten durchstarten. In der ersten Phase werden dabei die "Points-of-Interest-Suche" (POI) über Google, die Kartendarstellung via "Google Earth TM mapping service", die Funktion "Google Street View TM" und "Online-Verkehrsinformationen" zur Verfügung stehen.
Auf den Markt kommen wird die neueste Version des Touareg als Diesel (TDI), Benziner (FSI und TSI) sowie Hybridmodell (TSI plus e-Motor). Ab Ende Oktober wird das SUV (als Diesel und Hybridmodel) auf die Schweizer Strassen rollen. Zu diesem Zeitpunkt wird auch die Ausstattungsvariante R-Line verfügbar sein. Ende Februar kommenden Jahres halten zudem die Mobilen Online-Diensten im neuen Touareg Einzug.
Die zehn wichtigsten Fakten zur Weltpremiere des neuesten Touareg:
1. Neues Design für die Front - und Heckpartie des Touareg.
2. Serienmässig alle Versionen mit Bi-Xenon-Scheinwerfern.
3. Serienmässige Multikollisionsbremse zur Vermeidung von Folgeunfällen für alle V6-TDI-Versionen.
4. Interieur mit neuen Lederfarben, Dekoren, Tasten / Reglern und exklusiv weisser Beleuchtung der Bedienelemente.
5. V6 TDI mit neu entwickeltem SCR-DPF-Katalysator (Europaversion) erfüllen EU-6-Norm.
6. Alle Touareg serienmässig mit Segelfunktion (Freilauf).
7. Mobile Online-Dienste wie "Google Earth mapping service", "Google Street View" und "Online -Verkehrsinformationen" sind Ende Februar für den Schweizer Markt erhältlich.
8. Neue Farben und neue Felgen (bis 21 Zoll).
9. Neue R-Line Pakete dynamisieren das Ex- und Interieur.
10. Markteinführung noch in diesem Herbst.