e-Golf, Golf GTE und Golf Alltrack können bestellt werden

Zug um Zug sind die neuen Golf Modelle bestellbar: Ergänzt wird das Spektrum nun durch den neuen e-Golf mit reinem Elektroantrieb. Die neue Version bietet im Vergleich zum Vorgänger mehr Power, eine grössere Reichweite und eine umfangreichere Serienausstattung. Der neue Plug-In-Hybrid Golf GTE und...

Volkswagen setzt im aktuellen e-Golf eine neue Lithium-Ionen-Batterie ein, deren Energiegehalt von 24,2 kWh auf 35,8 kWh erhöht wurde. Daraus ergibt sich im Jahresmittel je nach Fahrweise, Einsatz der Klimatisierung und weiteren Faktoren eine Reichweite von etwa 200 Kilometern, im "Neuen Europäischen Fahrzyklus" (NEFZ) von 300 Kilometern. Damit vergrössert sich der Aktionsradius im Vergleich zum Vorgänger - je nach Fahrweise und Nutzung - um 50 Prozent.

Zusätzlich erhalten die Kunden u.a. mit dem "Front Assist" inkl. City-Notbremsfunktion und Fussgängerschutz, dem Multifunktions-Lederlenkrad sowie Volkswagen Media Control eine deutlich erweiterte Serienausstattung.

Der Elektromotor hat neu 136 PS/100 kW und somit 20 PS/15 kW mehr als der Vorgänger. Den Sprint auf 100 km/h legt der kompakte Viertürer in 9,6 Sekunden zurück. Der Preis für das emissionsfreie Modell startet ab 39'700 Franken.

"Discover Pro" durch Gesten gesteuert

Ein weiteres Novum im e-Golf ist das optionale Active Info Display und das serienmässige 9,2-Zoll-Infotainmentsystem "Discover Pro", das per Gestensteuerung bedient wird. Darüber hinaus kann man beim e-Golf - wie bei allen Elektromodellen von Volkswagen - über die Car-Net "e-Remote" App bequem auf verschiedene Fahrzeugfunktionen zugreifen.

So wird wahlweise per Smartphone oder Tablet zum Beispiel die Klimatisierung oder auch das Laden der Batterie gestartet oder gestoppt. Selbst die letzte Parkposition des e-Golf zeigt die App auf einer Karte an. Äusserlich zeichnet sich das Update des e-Golf durch eine modifizierte Front-und Heckpartie mit neuen LED-Scheinwerfern und LED-Rückleuchten aus.

Die Innenraumluft heizt der e-Golf mit einem elektrischen Heizungssystem auf. Wer ihn schon während des Aufladens und damit aus dem Stromnetz aufwärmen möchte, kann diese Funktion ebenfalls über die App Car-Net "e-Remote" aktivieren. Das schont die Hochvoltbatterie und es bleibt mehr Energie für den Fahrbetrieb.

Dank Wärmepumpe grössere Reichweite im Winter

Das Heizungssystem im e-Golf ist ein Beispiel dafür, wie innovative Lösungen die Effizienz - und damit die Reichweite - von e-Fahrzeugen im Alltag erhöhen. Das Prinzip der Wärmepumpen, das beim e-Golf zur Anwendung kommt, wird schon bei Energiesparhäusern eingesetzt.

Die optionale Wärmepumpe heizt mit Hilfe der Umgebungsluft und der Abwärme der Antriebskomponenten den Fahrzeuginnenraum. Die eigens für den e-Golf entwickelte Wärmepumpe reduziert im Winter den Strombedarf und verbessert damit die Reichweite des elektrischen Golf spürbar.

Golf GTE und Golf Alltrack komplettieren die Angebotspalette

Mit dem neuen Golf GTE bringt Volkswagen die aktualisierte Version des Plug-In-Hybrid auf den Markt, die wie ihr Vorgänger Nachhaltigkeit und Fahrspass perfekt verbindet. Dafür sorgt der Antrieb des extrem agilen Kompakten: Dieser besteht aus einem 1.4 Liter-TSI mit 150 PS / 110 kW, einem 102 PS / 75 kW starken Elektromotor und einem speziell für Hybridmodelle entwickeltem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe.

Der Golf GTE fährt bis zu 50 Kilometer rein elektrisch, die Gesamtreichweite liegt bei rund 880 Kilometer. Markante Designelemente wie zum Beispiel die Winglets in der Stossstange sind im charakteristischen Blau gehalten. Darüber hinaus unterstreichen die neuen und ebenfalls serienmässigen LED-Scheinwerfer des GTE die Dynamik des effizienten Volkswagen. Der neue Golf GTE ist ab 46'800 Franken erhältlich.

Eine besonders exklusive Version des Variant ist der allradgetriebene Golf Alltrack mit markanter Allterrain-Optik. Dem besonderen Charisma des allradgetriebenen Golf Alltrack entsprechend, wird die serienmässige Ausstattung hier um Details wie eine Fahrprofilauswahl, eine silbern eloxierte Dachreling, ein höhergelegtes Fahrwerk, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und einen Triebwerksunterschutz erweitert.

Der Preis für den zum Vorverkaufsstart angebotenen Golf Alltrack 2.0 TDI mit 150 PS/ 110 kW und manuellem 6-Gang-Schaltgetriebe beträgt 37'550 Franken.

Service Package beim Kauf inbegriffen

Beim Kauf eines neuen Golf in der Schweiz ist automatisch auch das Volkswagen Swiss Service Package mit dabei. Dieses VW Servicepaket bietet eine Kostendeckung für alle Wartungsarbeiten inkl. Ersatz von Verschleissteilen bis 100'000 km oder 4 Jahre.

Artikelfotos: VW