GP von Monaco - Fluch oder Segen für das Sauber Team?

6. Lauf zur FIA Formel-1-Weltmeisterschaft, 26. bis 29. Mai 2016.

Der prestigeträchtige Grosse Preis von Monaco ist sicherlich einer der Höhepunkte der Formel-1-Saison - sowohl für die Fahrer, wie auch für die Fans. Auf dem einzigartigen Stadtkurs, mit seinen engen Passagen, finden traditionell aufregende Rennen statt. Zudem sorgt die berühmte Kulisse des Fürstentums an der Côte d’Azur für ein einmaliges Ambiente.

Das Sauber F1 Team freut sich mit Marcus Ericsson und Felipe Nasr einmal mehr auf dieses aussergewöhnliche Erlebnis. Erstmals in dieser Saison kommen auf dem Strassenkurs die 2016 neu eingeführten, ultraweichen Reifen von Pirelli zum Einsatz. Dies kann zu neuen, interessanten Renn-Strategien führen.

Marcus Ericsson: (Startnummer 9)
"Das Rennen in Monte Carlo ist allein schon wegen seiner langen Tradition ein ganz besonderer Grand-Prix im Formel-1-Kalender. Es macht viel Spass dort zu fahren, auch wenn dieser Stadtkurs an manchen Passagen wirklich sehr herausfordernd ist. Der kleinste Fehler genügt, um in den Leitplanken zu enden. Es dreht sich alles um ganz präzises Fahren und um das Vertrauen, das man ins Auto hat - nur so kann man die Strecke bis zum letzten Zentimeter nützen. Ich kann es kaum erwarten, wieder in Monte Carlo zu fahren, wo natürlich auch die Atmosphäre rund um die Strecke einen Saison-Höhepunkt darstellt."

Felipe Nasr: (Startnummer 12)
"Für mich ist der Monaco Grand Prix eines der besten Rennen in der Formel-1-Saison. Die Strecke stellt mit ihren engen Strassen eine echte Herausforderung dar – sowohl für uns Fahrer wie auch für die Ingenieure und die Performance der Autos. Es ist ein schmaler Grat, wenn man dort auf einer perfekten Runde ist und das Auto am absoluten Limit bewegt. Mir gefällt es sehr, dort zu fahren, wo ja auch die Atmosphäre immer wieder sehr eindrucksvoll ist. Im vergangenen Jahr ist mir in Monte Carlo ein gutes Rennen gelungen, als ich als Neunter Punkte holen konnte. Ich hoffe, dass wir auch dieses Mal ein positives Wochenende haben werden."

Strecken-Fakten:
Der Grosse Preis von Monaco ist in den engen Strassen von Monte Carlo ebenso faszinierend wie herausfordernd. Alles geschieht am Limit. Weil oft nur Zentimeter zwischen den Reifen und der Streckenbegrenzung liegen, brauchen die Fahrer viel Gefühl und ein präzis eingestelltes Auto.

Entscheidende Faktoren am Auto sind Bremsstabilität, Traktion sowie ein generell stabiles Fahrverhalten. Was den Asphaltbelag betrifft fällt auf, wie sich die Reifenhaftung von Training zu Training generell verbessert. Das Überholen ist auf dem Stadtkurs nahezu unmöglich. Deshalb ist der Startplatz rennentscheidend.

Rennstrecke: Circuit de Monaco / 3,340 km
Renndistanz: 78 Runden / 260,520 km
Zeitplan: Qualifying 14.00 Uhr Ortszeit, Rennen 14.00 Uhr Ortszeit (14.00 Uhr CEST)