Bei der Formgebung des neuen Audi A5 Cabrio haben sich die Designer an den schlanken Linien des Coupé orientiert. Die Heckscheibe steht jetzt flacher und betont den sportlichen Auftritt, ebenso wie die kurzen Überhänge und die lange, umgreifende Motorhaube mit power dome.
Das klassische Stoffverdeck überzeugt mit perfekter Passform und bietet dank effektiver Dämmung eine ausgezeichnete Aeroakustik. Die neue Komfortöffnung erleichtert die Bedienung des serienmässigen Akustikverdecks: Nun genügt ein kurzer Zug am Schalter, um das Softtop in 15 Sekunden vollautomatisch zu öffnen oder in 18 Sekunden zu schliessen - auch während der Fahrt bis 50 km/h.
Besondere Eleganz verleiht dem A5 Cabrio die wellenförmige Schulterlinie - ein stilprägendes Element der gesamten A5-Familie. Die kräftigen Wölbungen über den Radhäusern heben die quattro-Gene hervor. Horizontale Linien am Heck betonen die Breite des neuen Audi A5 Cabrio, das gleichzeitig minimal schmaler ist als der Vorgänger.
Breites Spektrum: Motoren und Kraftübertragung
Für das neue Audi A5 Cabrio stehen in der Schweiz zunächst drei Motoren zur Wahl - ein 2.0 TFSI mit 185 kW (252 PS), ein 2.0 TDI mit 140 kW (190 PS) sowie ein 3.0 TDI mit 160 kW (218 PS). Nach der Markteinführung folgen ein 2.0 TFSI mit 140 kW (190 PS) und ein 3.0 TDI mit 210 kW (286 PS). Im Vergleich zum Vorgängermodell verzeichnen die Motoren einen Leistungszuwachs um bis zu 17 Prozent, während ihr Verbrauch um bis zu 22 Prozent zurückgegangen ist. Sämtliche Aggregate vereinen hohe Effizienz mit sportlicher Kraft-entfaltung und hoher Laufkultur - das gilt besonders für die beiden 3.0-TDI-Sechszylinder.
Sechsgang-Schaltgetriebe, Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic oder Achtstufen-tiptronic - jede Motorisierung hat eine massgeschneiderte Technologie zur Kraftübertragung. Der Antrieb erfolgt standardmässig über die Vorderräder, als Option steht der quattro-Antrieb mit ultra-Technologie und der permanente Allradantrieb zur Wahl. Beim 3.0 TDI mit 210 kW (286 PS) ist letzterer Serie.
Geräumig und funktional: der Innenraum
Die gewachsenen Masse, der um 14 Millimeter gestreckte Radstand und kompakter bauende Sitze erhöhen das Platzangebot für Fahrer und Passagiere. Zugelegt haben der Schulterraum in der ersten Sitzreihe um 26 Millimeter sowie die Kniefreiheit im Fond um 18 Millimeter.
Gurtbandmikrofone serienmässig
Dank des grundlegend neuen Bedien- und Anzeigenkonzepts inklusive natürlicher Sprachsteuerung sowie Freitextsuche kann der Fahrer alle Funktionen mühelos und intuitiv steuern. Serienmässige Gurtbandmikrofone für Fahrer und Beifahrer verbessern die Sprachqualität auch bei geöffnetem Verdeck. Als Alternative zu den analogen Rundinstrumenten gibt es das Audi virtual cockpit mit unterschiedlichen Darstellungsoptionen. Der grosse TFT-Bildschirm mit 12,3 Zoll liefert dank hoher Auflösung detailreiche Grafiken.
Top vernetzt
Infotainment und Audi connect An der Spitze des Infotainmentangebots steht die MMI Navigation plus mit MMI touch. Ihr 8,3-Zoll-Monitor hat eine Auflösung von 1.024 x 480 Pixel. Ein LTE-Modul holt die Online-Services von Audi connect an Bord - und zwar kostenlos für drei Jahre (bei Wahl des MMI Navigationssystem mit MMI touch).
Ebenfalls kostenlos sind die ersten fünf Kartenupdates für das Navigationssystem. Darüber hinaus verfügt die Medienzentrale über einen WLAN-Hotspot, der die mobilen Endgeräte der Passagiere ins World Wide Web bringt.
Besserer Empfang
Die Audi phone box bindet das Smartphone an die Bordantenne an und sorgt so für eine verbesserte Empfangsqualität. Ausserdem lädt sie per wireless charging das Smartphone induktiv nach dem Qi Standard.
Das Bang & Olufsen Sound System verfügt über einen neuartigen 3D-Klang und einen weiter verbesserten Bass durch eine zweite Bassbox. Es erschliesst die räumliche Dimension der Höhe und vermittelt dem Fahrer das Gefühl, in einem Konzertsaal zu sitzen. Der Verstärker versorgt 19 Lautsprecher mit insgesamt 755 Watt Leistung.
Reichlich Unterstützung: die Fahrerassistenzsysteme
Mit bis zu 30 Fahrerassistenzsystemen ist das neue Audi A5 Cabrio breit aufgestellt. Eine intelligente Kombination verschiedener Technologien erhöht die Sicherheit, den Komfort und die Effizienz. Gleichzeitig geht Audi den nächsten Schritt in Richtung pilotiertes Fahren.
Im März 2017 kommen das neue Audi A5 Cabriolet in der Schweiz zu den Händlern. Das A5 Cabrio gibt es ab 55‘'200 Franken. Bereits jetzt kann es konfiguriert und bestellt werden.